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La ciudad de Miami celebró este sábado en un ambiente festivo la inauguración oficial de la nueva línea elevada de metro, que une por primera vez el aeropuerto internacional de la ciudad con el centro urbano, un proyecto calificado de “visionario y de vanguardia”.

La inauguración de la nueva línea férrea reunió en el aeropuerto a legisladores, autoridades del condado de Miami-Dade, funcionarios y responsables de las dos empresas encargadas de realizar este “megaproyecto”, el grupo concesionario y constructor español OHL y el gigante brasileño Odebrecht.

El proyecto de prolongación del Metrorail de Miami entre el aeropuerto y la ciudad, denominado Línea Naranja, de unos 4 kilómetros de longitud y doble vía, ha supuesto una inversión de USD 360 millones.

Esta nueva línea ferroviaria de doble vía “pondrá a la ciudad a nivel mundial y al condado entre las grandes poblaciones del mundo con conexión directa al aeropuerto, un proyecto visionario y exitoso que nos enorgullece”, dijo en la inauguración Ysela Llort, directora del Miami-Dade Transit, la entidad responsable del transporte publico.

Aparte de proporcionar a “millones de residentes, turistas y trabajadores”, una conexión “rápida y eficiente” (la nueva línea de metro tardará unos 20 minutos en trasladar a los usuario a tres estaciones de la ciudad), servirá para “impulsar los negocios, restaurantes y hoteles del centro urbano”, destacó Llort.

El proyecto de la Línea Naranja se ha materializado en una obra de transporte de ingeniería de construcción pionera que anuda una estética futurista.

Tras la inauguración, la gente procedió a descender a la estación donde se encuentra la nueva línea férrea, en donde celebró este proyecto que las autoridades han calificado como el “ícono arquitectónico de Miami”.

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