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La nueva Terminal Terrestre de Durán inició esta mañana sus operaciones sumándose al servicio a la comunidad de dicho cantón guayasense.

Pero su apertura se dio en medio del desconcierto y la desinformación de muchos ciudadanos.

A la par del inicio de sus labores en el km 3,5 de la vía Durán Boliche, la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) inició operativos en dos puntos de la avenida Nicolás Lapentti, que cruza Durán y conecta al puente de la Unidad Nacional.

En ambos sitios funcionaban sendas paradas informales donde los buses interprovinciales e intercantonales dejaban y tomaban pasajeros.

Luis Lalama, jefe de Tránsito, dijo que dichas paradas no serán ya permitidas  e instó a la ciudadanía a utilizar las nuevas instalaciones que serán exclusivamente de servicio en tránsito, es decir para embarque y desembarque de pasajeros que salen o llegan a Guayaquil.

Personal de la CTE, además, realizará control, a través de la Unidad de Transporte Público, del estado de los buses que salgan de la terminal, y también del tránsito en los exteriores.

Según la CTE, administradora de las instalaciones, manejan un parámetro de atención diaria de 1 000 frecuencia de buses, y unos 3 000 usuarios.

La terminal – en un área de 17 708 m2- se construyó durante un año, por parte de la firma Ladeconsa, a un costo de USD 2,9 millones. Incluyó la construcción de un ducto cajón en los exteriores.

Las instalaciones cuentan con 24 andenes con sus patios de maniobra e igual número de oficinas para las cooperativas, paradero de buses públicos, 65 estacionamientos de vehículos particulares y taxis, 1737m2 de áreas verdes…

La inauguración oficial de las instalaciones será el próximo 3 de julio. Ese día se hará publico el resultado del concurso para otorgarle un nombre a la terminal.

Los nombres por los que la ciudadanía puede votar son los del general Eloy Alfaro, propulsor de la construcción del ferrocarril en Durán; Guillermo Davis, ex trabajador ferroviario; y Luis Rodas, fundador del transporte terrestre de Durán en 1953.

 

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